|
|
|
Anasayfa |
| TEKNiK OZELLiKLER- FORD CARGO 2524D (6x2) 3800 WB | |
|
Kabin |
Alcak Tavan Yatakli, celik Konstruksiyon Kabin |
|
Motor tipi |
Ford Ecotorq, 7.3 litre turbosarjli + Intercooler (TCI) |
|
Motor Hacmi |
7330 / 6 silindir |
|
Guc (PS /dd) |
240 / 2400 (ISO 1585) |
|
Tork (Nm/dd) |
840 / 1200-1800 (ISO 1585) |
|
Yakit Enjeksiyonu |
Bosch - Ortak hat enjeksiyonu (Common Rail Injection) |
|
Debriyaj |
15.5" (395 mm), asbestsiz, tek kuru plaka, pnOmatik itme tip |
|
sanziman |
ZF 9S 75, 9+1 vites |
|
Direksiyon Kutusu |
Hidrolik takviyeli, Hema ZF 8043 |
|
Fren Sistemi |
(Ø.mm x mm. uzunluk), 394 X 200 Wedge tipi Rockwell Duoduplex, cift Hava Hatti, Egzoz freni + Isitmali hava kurutucu |
|
Suspansiyon |
Yari eliptik cok yaprakli celik yaylar, Onde ve arkada amortisOrler ve Anti-roll barlar |
|
sasi |
Yuksek Mukavemetli Niobium alasimli celik sasi, ic ve dis takviyeler |
|
Diferansiyel |
Meritor RS 186 (4.56:1), + Diferansiyel Kilidi |
|
Aku |
24V, 2x12V 120 Amp.h |
|
AlternatOr |
60 Amp. |
| Diger Ozellikler | |
|
Lastikler |
12 R 22,5 |
|
Lastik sayisi |
10 + 1 |
|
Yakit Tanki Hacmi (lt) |
315 |
| Dinamik Karakteristikler | |
|
Max. Tirmanma Egimi (%) |
34 |
|
Min. Donus Yaricapi (m) |
8,5 |
|
Max. Hiz (km/h) |
104 |
| AGIRLIKLAR (kg) | |
|
Bos Agirlik |
7130 |
|
GVW |
25000 |
|
On Dingil Kapasitesi |
7100 |
|
Arka Dingil Kapasitesi |
18000 |
| BOYUTLAR (mm) | |
|
On Uzunluk |
1465 |
|
Dingil Acikligi (WB) |
3800+1305 |
|
Azami Uzunluk |
7635 |
|
On iz Genisligi |
2076 |
|
Arka iz Genisligi |
1830 |
|
Kabin Uzunlugu |
2225 |
|
Azami yukseklik |
2875 |
|
Genislik |
2489 |
|
Arka Uzunluk |
1065 |
| EKiPMANLAR | |
|
Elektrikli Camlar |
S |
|
Far Yukseklik Ayar Sistemi |
S |
|
ABS / ASR |
O |
|
Klima |
O |
|
Merkezi Yaglama |
O |
|
Xenon farlar ve far yikama sistemi |
O |
|
Elektrik kumandali, isiticili aynalar |
O |
|
Uzaktan kumandali merkezi kilit |
O |
|
Elektrikli kabin kaldirma mekanizmasi |
O |
|
|
|
|
Copyright © 2000- Onerotomotiv.com |
|
