Ford Cargo 3230S Teknik ozellikleri

Yazdir

 TEKNiK oZELLiKLER - FORD CARGO 3230S (8x2) 5200 WB
Kabin
Yuksek tavan-yatakli, celik konstruksiyon kabin
Motor tipi
FORD-ECOTORQ, 7.3 litre turbosarjli + Intercooler (TCI)
Motor Hacmi
7330 / 6 silindir
Motor gucu (PS/dd)
300 / 2400 (ISO 1585)
Tork (Nm/dd)
1100 / 1440-1800 (ISO 1585)
Yakit enjeksiyonu
Bosch - ortak hat enjeksiyonu (Common Rail Injection)
Debriyaj
15.5" (395 mm), Asbestsiz, tek kuru plaka, Pnomatik itme Tip
sanziman
ZF 9S109, 9+1 vites
Direksiyon Kutusu
Hidrolik takviyeli, Hema  ZF 8046
Fren Sistemi
(Ø.mm x mm. uzunluk), 394 X 200 Wedge tipi Rockwell Duoduplex, cift hava hatti, egzoz freni + isitmali hava kurutucu
Suspansiyon
1nci, 3ncu ve 4ncu dingiller: cok yaprakli, yari eliptik, mekanik suspansiyon, 2nci dingil: kendinden dumenlenebilir, kaldirilabilir, havali suspansiyon, onde ve arkada amortisorler ve anti-roll barlar
sasi
Yuksek mukavemetli Niobium alasimli celik sasi, ic ve dis takviyeler
Diferansiyel
Meritor RS 186 (4.3:1) + diferansiyel kilidi
Aku
24V, 2x12V 150 Amp.h
Alternator
60 Amp.
Diger ozellikler
Lastikler
12 R 22,5
Lastik sayisi
12 + 1
Yakit Tanki Hacmi (lt)
315
Dinamik Karakteristikler
Max. Tirmanma Egimi (%)
32
Min. Donus Yaricapi (m)
10,8
Max. Hiz (km/h)
120

 

 AGIRLIKLAR (kg)
Bos Agirlik
8450
GVW
32000 
on Dingil Kapasitesi
7100+7100
Arka Dingil Kapasitesi
18000 

 BOYUTLAR (mm)
on Uzunluk
1465
Dingil Acikligi (WB)
3800+1400+1305
Azami Uzunluk
9330
on iz Genisligi
2076
Arka iz Genisligi
1830
Kabin Uzunlugu
2225
Azami yukseklik
3195
Genislik
2489
Arka Uzunluk
1360

 

 EKiPMANLAR
ABS / ASR
S
Elektrikli Camlar
S
Far Yukseklik Ayar Sistemi
S
Kabin ici isitici (Webasto, Kuru Tip)
S
Klima
O
Merkezi Yaglama
O
4 Noktadan bagimsiz havali kabin suspansiyonu
O
Kabin ici isitici (Webasto - Termo 90 SD - Sulu Tip)
O
Xenon farlar ve far yikama sistemi
O
Elektrik kumandali, isiticili aynalar
O
Uzaktan kumandali merkezi kilit
O
Elektrikli kabin kaldirma mekanizmasi
O

Copyright © 2000- Onerotomotiv.com
Oto Oner Otomotiv Ticaret ve Sanayi Ltd.Sti.